跑網(wǎng)約車(chē)也有三個(gè)年頭了，滴滴、嘀嗒、一喂順風(fēng)車(chē)這些平臺都做過(guò)，剛入行時(shí)無(wú)比興奮，以為能月月過(guò)萬(wàn)，早出晚歸拼命接單，少吃少喝，每天在車(chē)上待十幾個(gè)小時(shí)，笑臉迎接各種各樣的乘客...委屈和辛苦不斷壓縮，到zui后壓力倍兒大。

現在身邊依然還有很多司機在琢磨加入網(wǎng)約車(chē)，我只想跟你們說(shuō)，你們了解網(wǎng)約車(chē)嗎？真的準備好加入了嗎？

要知道，現在跑網(wǎng)約車(chē)不如之前賺的多了。平臺抽成高，在20%~30%，補貼和獎勵越來(lái)越少，但網(wǎng)約車(chē)運價(jià)本來(lái)就低，加上自己承擔油費、保險等運營(yíng)成本，一臺車(chē)的投資就十幾萬(wàn)，風(fēng)險自己擔著(zhù)，每天上路都眼觀(guān)六路耳聽(tīng)八方，稍不小心，這個(gè)月都白掙。

平臺、風(fēng)險、費用如果都能接受，接下來(lái)就準備跑網(wǎng)約車(chē)的相關(guān)事情吧。現在跑網(wǎng)約車(chē)比之前嚴格，車(chē)要正規，人要考證。車(chē)輛不達標，就得重新租或者買(mǎi)新車(chē)，還要買(mǎi)運營(yíng)保險。

行業(yè)變動(dòng)、地方規定自己也要留心，部分城市新加入的網(wǎng)約車(chē)車(chē)輛必須是新能源汽車(chē)了，北京跑本地網(wǎng)約車(chē)的必須是本城市戶(hù)籍和車(chē)牌...這消息都要關(guān)注，否則好不容易辦下來(lái)的車(chē)zui后也不能上路。還有司機需要參加資格考試，這一項對部分司機來(lái)說(shuō)就很難了。

當一切準備就緒，辛苦才剛開(kāi)始。

身心都處于緊張狀態(tài)，而且沒(méi)有基本的醫療保障。每天十幾個(gè)小時(shí)在車(chē)上，節假日是生意好的時(shí)候，根本不會(huì )選擇休息，也陪不上家人，一個(gè)月有將近29天都在跑車(chē)，長(cháng)時(shí)間超負荷工作，各種職業(yè)病接踵而至，小毛病堆成大毛病。

所以真的想跑網(wǎng)約車(chē)，要注意身體，盡量按時(shí)吃飯，有時(shí)間下車(chē)走走，早睡早起，偶爾再鍛煉身體。

雖然說(shuō)跑網(wǎng)約車(chē)自由，但細數下來(lái)不比其他工作輕松，想網(wǎng)約車(chē)加盟的新司機，你們真的準備好了嗎？